Wie räume ich meine Batterieanschlüsse auf? Fragen Sie die Experten

PBO-Leser Stuart Boyd hat eine Frage zu unordentlichen Batterieanschlüssen. Unser Experte Duncan Kent hat diesen Rat…

Sammelschienen wie diese von Victron Energy vermeiden mehrfache Verbindungen zu einem Batteriepol

Stuart Boyd schreibt: „Ich habe eine Bavaria 31 Cruiser aus dem Jahr 2008, die wir als Neuwagen hatten und die immer noch in neuwertigem Zustand ist.

„Im Laufe der Zeit haben verschiedene Dienstleister eine Reihe von Geräten direkt an die Anschlüsse meiner Freizeitbatterie angeschlossen, die unordentlich aussehen: Solarpanel-Ladegeräte; Angetriebene Spiegelheber und Webasto-Heizung. Haben Sie eine Meinung zur Angemessenheit dieser Art der Installation?

Stuart Boyd besitzt einen neuen Bavaria Cruiser 31 wie diesen. Bildnachweis: Bayern

„Denken Sie außerdem, dass ich einen Trennschalter zwischen meinem Solarpanel und dem Controller haben sollte? Im Moment decken wir das Solarpanel ab, wenn wir aus irgendeinem Grund die Batterie abklemmen.“

Fortsetzung unten…

Da an Bord moderner Fahrtenyachten immer mehr Elektrogeräte verbaut werden, kommt irgendwann der Zeitpunkt, an dem die Batterie...

Um die Batteriekapazität Ihres Bootes zu ermitteln, müssen Sie wissen, wie viel Strom Sie verbrauchen werden.

Manchmal (jedoch nicht bei Maximus) gibt es einen dritten Satz Batterien für Hochleistungsgeräte wie ein Bugstrahlruder oder ...

Unser gesamter Energiebedarf für zwei von uns, die wir seit zwei Jahren Vollzeit an Bord der Cushla leben, wurde gedeckt …

PBO-Elektrikexperte Duncan Kent antwortet: „Es ist keine gute Praxis, mehrere Anschlüsse an einen Batteriepol zu haben. Eine viel bessere Alternative besteht darin, Sammelschienen für beide Anschlüsse zu installieren, mit einer hochwertigen Inline-Sicherung in der Nähe des Pluspols, bevor dieser die Sammelschiene erreicht. Auf diese Weise verfügt jedes Kabel über eine eigene Befestigung mit einem geeigneten Crimp-Ringkabelschuh und die Schiene kann sicher und einfach mit einer Abdeckung geschützt werden.

„Wenn Sie auch einen Batterieüberwachungs-Shunt haben, dann sollte dieser zwischen dem Minuspol der Batterie und der Minus-Sammelschiene installiert werden. Es ist üblich, zwischen den PV-Modulen und dem Solarladeregler einen zweipoligen Schalter/Trenner zu installieren, um deren Trennung zu ermöglichen.

„Einige Installateure bauen einen zweipoligen Leistungsschalter ein, aber obwohl dies keinen Schaden anrichtet, ist es unnötig, da der Strom vom Schaltschrank niemals die angegebene Kapazität überschreitet und es daher nie auslöst.“

Ein Abonnement der Zeitschrift Practical Boat Ownerkostet rund 40 % weniger als der Deckungspreis.

Gedruckte und digitale Ausgaben sind über Magazines Direct erhältlich – wo Siefinden Sie auch die neuesten Angebote.

PBO ist vollgepackt mit Informationen, die Ihnen helfen, das Beste aus Ihrem Bootsbesitz herauszuholen – egal ob Segel- oder Motorboot.

Folge uns aufFacebook,InstagramUndTwitter